比开市客更大的利好!萧山北部正在融合

之前我在「萧山科技城要全面盘活了」一文中预测,萧科“金三角”和周边会有一系列大动作。

这不,没过多久,萧科西的重磅利好说来就来:

位于19号机场快线地铁口的“耕文路9号”商办综合体,已基本确定要建了!而且起步就是建面23万方!

项目很快就已开始投资咨询采购招标,并将编制可行性研究报告。

项目计划采用“购物中心+写字楼”的业态模式,购物中心方案初步建议规划12万方;

据了解,区里也特别重视,为它成立了工作专班,甚至区长亲自出面召开推进会,全力配合,还同意出面协助某通地产公司落实轨道交通连接事宜(地下连通,打造上盖TOD)。

运营方面,多家地产商有合作意向,根据线索,个人猜测未来打造天街或金地广场的可能性更大,但也不排除半路杀出个其他运营商;

如果顺利,它将是继光环梦中心之后,萧科第二大商业综合体,成为萧科的新地标;

还将利好宁围、萧科、新街等萧山北板块,辐射数十万居民!

好事成三。

不只是萧科喜提23万方“耕文路9号”TOD,新街也有好消息:

7号线新汉路口的新街北TOD商住项目最近也公示了,据了解,该项目规划了一座不小于6万方购物中心,金帝官方已明确表示,将在这里打造一座商业中心的形象标杆。

参考金帝与银泰城合作模式,未来有望崛起萧山北的第二座“银泰”。

待两大商业落地,萧山北将集结“光环梦中心+耕文路TOD商业综合体+新街北TOD商业综合体+美国商超巨头开市客”四大地标,形成一个体量超约60万方的大型优质商圈;

与钱江世纪城的SKP、奥体印象城遥相呼应,共同开启江南岸的商业新篇。

有好商业,就会有高人气,有高人气就能吸引、集聚更多优秀的人才、资源和配套,这是一个正向循环。

值得一提的是,马上萧山北还将迎来19号机场快线。

据悉19号线7月8日已开始跑图,距开通更近一步,沿线居民每天热眼盼着。

作为杭州十字中轴、城市骨架一部分,它的速度和通勤效率秒杀杭州已开通的任何一条线路;

未来它还将和7号线,串起整个萧山北,并正式纳入拥江核心的“15分钟生活圈”,及东站、武林和西湖的“半小时生活圈”。

随着优质商业和地铁的逐步落位,源源不断的人才输入,加上现有萧山高教园和水博园三兄弟,区域新盘不断交付,及当下桥南2块新宅地供应,还有夯实的产业基础、良好的职住平衡,配上环境大整治

未来萧山北的烟火气会更浓,板块也会变得更宜居。

宁围、萧科、新街在萧山北启中慢慢融合,叠加整个萧山北的配套和交通的夯实,未来区域的价值的也必将重塑升级!

说实话,这些年我一直挺看好萧山北的。

打开地图你会发现,其实这几个地方的地段区位都很优秀。

除了局部范围权属复杂的的军用地和农用地,这边没有太多的历史遗留问题。

而且无论是“最靠近拥江核心”甚至“未来就是拥江核心”的板块占位,还是智能制造、生物医药等夯实的家底和产业;

抑或是萧科超级扩容,西电研究院、浙大杭州国际科创中心建设加速,尚德实验持续推进,宁围未来总部社区高起点规划,新街北第一个地标级TOD和商业中心

萧山北也确实狠刷了一波存在感。

宁围未来总部社区效果图

然好事多磨,萧山北的发展也并非一帆风顺:

很久前,这里是“城外郊野”,而过去十几年,它又被看做是“散装的萧山北”。

彼时萧山厚此薄彼,举全区之力发展钱江世纪城和市北,导致宁围、萧科及新街如“灯下黑”。

如今它们的规划定位还是稍有重叠,产业发展和资源布局也相对分散。

而且这一带还有界面凌乱,配套单薄、商业空心化严重的情况,短期内难以改变;纵使有光环梦中心的期待,可惜太东边了辐射有限。

加上地铁四期11号线大概率“竹篮打水一场空”,未来5年萧山北人才和资源的流入也要相应地打折扣。

还有复杂的土地权属和项目的规划问题,各种断头路的落地推进问题,均需要与时间赛跑;

将来大兴土木搞建设,修路建商场搞配套,又将面临嘈杂的生活环境,出行的阵痛期;

进也不是,退也不是。

理想很美好,现实很骨感,用来形容萧山北也是再合适不过了。

这也难怪,桥南单元2宗地底价就被国企兜底,一点都不热闹。

反映到新房上来,萧山北价格梯度也较为明显。

目前萧山北这片区域有5个限价梯队,泾渭分明:

宁围核心区:34000元/㎡

宁围未来总部社区:31500元/㎡

桥南单元:29500元/㎡

萧科:28500元/㎡

新街:27000元/㎡

综合地段、区位、产业、配套等条件,我觉得未来5-10年,它们是未来萧山最有升值空间和投资潜力的刚改板块。

目前,宁围核心仅2个新盘,萧科基本售罄;接下来的供应主要是宁围未来总部社区2盘,新街北TOD商住1盘,以及最近出让的桥南单元2盘。

这几个项目在我看来基本都是江南岸“闭眼摇”的项目;

虽然明面上的一二手倒挂并不多,但站在萧山北启、重塑升级的风口上,限价算比较良心,也很适合首套刚改客户和普通投资客。

至于二手房,517新政后,新街成交量倒上涨不少,阳光城翡丽公园6月单盘就成交50套;

而门槛更高的宁围和萧科,成交量价却并没很明显的变化。

两地很多次新房挂牌价依然在高位,走量难。如宁围的翡翠江南,挂价依然高达5.5万~6万+/㎡出头,而不远处售罄的宁望府新房才3.4万;

萧科的前湾国际社区挂价也基本在4万/㎡上下,而距拥江核心更近的滨望雅庭才2.85万/㎡,而且最近中签率大升,买房难度也大为降低。

所以,这两个地方除非有超级笋盘,不然还是建议能打新就打新。

如今,环拥江核心的周围,像萧山北这样真正的“3”字头和“2”字头新房真的不多了!

这里是未来300-400万级又一个不错的刚改福地。

而展望萧山发展,世纪城大片的空白地,只剩钱塘湾未来总部基地项目了,市北的城市空间也不多。

核心区周边真正能发展的腹地,除距离很远、规划又久远的三江汇,基本只剩萧山北了。

萧山要发展能级做强、骨架拉大,更离不开北启大动作。

如果说钱江世纪城负责“国际范”,是萧山的“大脑”和“心脏”,对萧山的发展起到的是引领带动的作用;

那么宁围、萧科和新街为代表的萧山北则负责“产业造势”,是萧山的有力“臂膀”;

将来与核心板块优势互补、错位发展,共谋江南岸的产业大走廊。

浙江的湾区梦,杭州的产业梦,萧山的智能制造梦,就看它如何施展身手了。

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